笔者从海关总署广东分署获悉，2024年，大湾区内地9市进出口总值8.75万亿元，占广东全省进出口总值的96%，较2023年增长10.1%。

　　增长“引擎”作用显著

　　位于珠江入海口的广州南沙汽车口岸是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群。春节期间，南沙汽车口岸汽车出口依旧火热。1月30日，农历大年初二，在广州海关所属南沙海关现场关员的监管下，载有3100余辆国产汽车的“安吉翡翠”号滚装船缓缓驶离南沙汽车口岸，前往中东地区。

　　“针对春节期间企业的通关需求，我们提供24小时预约通关服务，出口企业‘提前申报’，海关对停靠南沙汽车口岸的滚装船‘船到人到、即靠即查’。”南沙海关小虎汽车监管科科长尹海云表示。

　　粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布6年来，湾区各地合作不断深化实化，经济实力、区域竞争力增强，支撑引领作用显著提升。

　　增长“引擎”作用显著。2024年，大湾区内地9市进出口8.75万亿元，增长10.1%，较广东整体增速快0.3个百分点，占广东进出口总值的比重提升0.3个百分点至96%，拉动广东整体增长9.7个百分点。

　　出口境内自主品牌产品占比提升。2024年，大湾区内地9市出口境内自主品牌产品1.21万亿元，增长18.4%，占其出口总值的比重提升1.7个百分点至21.2%。

　　进出口商品结构不断优化升级。2024年，大湾区内地9市出口机电产品3.79万亿元，增长8.9%，占其出口总值的比重提升0.2个百分点至66.7%，其中出口高端装备产品增长超两成。同期，大湾区内地9市进口机电2.14万亿元，增长18.3%，占其进口总值的比重提升3个百分点至69.6%。此外，能源产品进口量增加42%，粮食增加18.9%。

　　湾区市场一体化水平再提升

　　在位于东莞的香港国际机场空港中心，正式运行以来进出口货值已超182亿元，海关支持将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆板、理货等物流关键功能延伸至此，强化粤港两地航空物流规则衔接、机制对接。在南沙，航空异地货站业务进一步拓展，累计2.73万车次、12.2亿美元货物在南沙“一站式”办理通关手续后快速出口。在前海，创新实施离港空运服务中心的监管模式，前海综保区落地“宝安机场前置安检”项目可节约货物物流时间和成本30%。

　　大湾区“一单两报”服务功能便利跨境通关。粤港进出口舱单“一单两报”香港企业在港录入数据由9项减少为0项；粤澳货物“一单两报”功能使原需人工录入的澳门进口一般贸易货物申报必填项由24项减少为3项，进口集报模式澳门企业在澳申报无需再手工录入，有效促进了粤港澳大湾区三地跨境贸易申报规则机制的衔接对接。

　　在粤港澳大湾区，重大平台实现高质量发展，要素流动更高效。保障横琴合作区顺利封关运行。构建“五维一体”监管模式，打造“分线管理”样板间。封关运行以来，“一线”日均监管进出境车辆0.68万辆次、进出境人员6.3万人次，分别同比增长28.3%、31.1%。客货车“粤澳联合一站式”自运行以来，验放车辆突破292万辆次，整体通关效率提升40%。

　　港珠澳大桥已成为经贸新通道。“港车北上”“澳车北上”优化实施，大桥口岸出入境车辆屡创新高，海关累计验放经大桥口岸进出境车辆超1300万辆次。跨境电商、快件业务在粤港澳物流园正式启动，充分发挥“粤港澳物流园+港珠澳大桥”通道作用，加快跨境物流及商贸发展，外贸“黄金通道”活力持续显现。

　　“海关以优化海关监管服务、加强改革创新、发挥政策叠加优势为着力点，支持粤港澳规则衔接机制对接，为粤港澳大湾区发展增添新动力。”海关总署广东分署自贸区和特殊区域发展工作处处长刘阳介绍。