2024粤港澳公路自行车赛暨第十五届全国运动会公路自行车测试赛24日顺利结束。对于历史上首次进行的跨越粤港澳三地的单项体育赛事，组织者通过了一次考验，参赛者则经历了一段震撼的旅程。

　　这次比赛行程230公里、耗时5个多小时，最核心的部分就是来回两次跨越世界上总体跨度最长的跨海大桥港珠澳大桥，运动员在大桥段的总骑行距离超过60公里。比赛结束后，赢得冠军的内蒙古选手郝然最为感叹的，就是在大桥骑行的感受。

　　“这是我第一次经历这种长达60余公里的跨海大桥骑行，很震撼。特别空旷，身处其中体会到了大自然的伟大，自己太渺小了。”郝然说。

　　澳门队教练郭满华赛后一直感慨比赛的“神奇”，他说以前经常开车经过大桥，但看着运动员们骑车通过大桥，场面超出想象。“粤港澳三地肯定付出了很大的努力才规划出这样的线路。”

　　获得第八名的香港运动员刘允祐认为比赛非常“有趣”，毕竟5个小时走过了三个地方。他说：“过桥突然发现到了迪士尼，看到香港的观众给自己加油，这是在以前的比赛中从未有过的感觉。”

　　跨越三地比赛，最复杂的一个问题是运动员及其他所有全程跟随行进的保障人员及物资的出入境。港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，三地通力合作，创新设计了通关查验前置和闭环管理的办法。人、车、物全部“佩戴”带有北斗定位系统的芯片装置。开赛前，在出发点附近设立的临时海关边检查验区统一进行通关查验，最终实现通关“零延时、零接触、零等待”。

　　比赛过程中，三地密切协作，无缝衔接。进入香港段后，香港特区政府派出六辆救护车为赛事服务。比赛的澳门路段不长，为13.5公里，但沿途有不少观众为运动员加油。

　　香港队的法国籍教练达海飞告诉记者，作为全队唯一的外国人，他办理出入境手续花了不到10分钟时间。他认为，此次比赛组织堪称“完美”，相信明年的全运会比赛会更加成功。

　　相对于组织工作，运动员和教练们对于明年比赛最担心的是跨越港珠澳大桥时的天气。第十五届全国运动会珠海赛区执委会办公室副主任、珠海市文化广电旅游体育局副局长袁熊表示，大家对天气不用过于担心。

　　袁熊说：“通过分析近十年珠海这个路段，以及港珠澳大桥的天气情况，我们发现整个11月在大湾区来说，降雨和风力等各种天气因素，对赛事的影响是最小的。”

　　距全运会开幕还有不到一年时间，袁熊表示，接下来他们会跟香港赛区和澳门赛区一起，认真梳理各个环节需要提高改进的地方，也会征求参赛运动员、裁判员和其他保障人员的意见，希望对通关工作和比赛线路做进一步优化。