“今年你关注哪些议题？”“去年的建议办理进展如何？”1月19日，省十三届人大五次会议开幕前一日，不少代表在住地抓紧修改完善建议之余，还就一年来的履职感受和关注的话题展开热烈交流讨论。记者采访发现，人才培育引进、职业教育、大湾区轨道交通等成为代表建议的关键词。

　　关键词：人才培育

　　推动人才跨地域交流

　　中央人才工作会议提出在北京、上海、粤港澳大湾区建设高水平人才高地的战略布局，赋予广东新的重大机遇、重大平台、重大使命。今年，不少代表带着对于加快人才强省建设、推动在大湾区建设高水平人才高地的思考来参会。

　　在省人大代表、广州市浩洋电子股份有限公司董事长蒋伟楷看来，港澳地区是国际高端人才的聚集地，珠三角地区则是高质量创新企业的孵化场与成长基地。“促进粤港澳大湾区企业-创新需求-高端人才三者的有效互动，可以探索建立大湾区人才合作平台和合作协调委员会，利用港澳与广东地区错位资源优势，促进研发与人才服务相互补充。”他认为，此举有利于推动实现高端人才和国际人才跨地域、全天候无障碍交流及研发合作。

　　产业迈向高质量发展离不开专业技能人才。“目前，新型制造业等行业用工需求缺口较大，要推进学校与企业产教融合，让学生素质契合岗位需求。”省人大代表、江门职业技术学院材料技术系教师李珩认为，“十四五”时期，广东提出推进20个战略性产业集群建设，为职业教育和学生发展提供了明确方向。

　　李珩建议，职业院校应与产业集群龙头企业、产业园区紧密联动，深化校企合作办学，根据产业用工需求及时调整招生计划和培养方案，让学生“出了校门就能就业”。同时，注重内涵式发展，不断升级职业院校师资力量和教学设备，推动企业工程技术人员、高技能人才和职业院校教师双向流动，让职业教育人才培养紧跟产业发展步伐，为实体经济发展提供源源动力。

　　“乡村人才是乡村振兴的重要力量。”今年，省人大代表、茂名丰硕农业发展有限公司总经理李剑波带来两份关于技工学校建设的建议。“粤西人口较多，但高学历人才流失问题突出，建议加快推进粤西高级技工学校建设，大力发展实用性职业教育，为推动乡村振兴发展提供有力人才支撑。”李剑波说。

　　关键词：轨道交通

　　推动城际铁路“一张网、一张票”

　　去年以来，粤港澳大湾区城际铁路加快建设进度，“轨道上的大湾区”成为代表们普遍关注的一个话题。

　　“目前，大湾区铁路运营里程超过2300公里，湾区内主要城市间基本实现1小时通达，强力推动大湾区进入‘轨道时代’时机已至。”在省人大代表、华兴会计师事务所（特殊普通合伙）合伙人冯琨琮看来，推动大湾区轨道交通建设，既需要强有力的执行部门整体统筹，也要依靠高质量整体规划稳定管控。

　　为此，冯琨琮建议，加强顶层设计，由省级部门统筹和管理，各城市成立专门轨道交通管理机构，建立日常的统筹协调机制。“各城市应紧紧抓住综合交通运输体系‘十四五’发展规划机遇，围绕大湾区发展整合交通资源，加快推进城市轨道交通线网规划、报批、管控、建设，进一步优化大湾区城市空间，引领产业布局。”

　　推进轨道交通建设中，如何充分发挥支点城市作用？省人大代表、怀集登月气门有限公司副总经理兼管理者代表廉绍玲认为，要通过路网建设，打造综合交通枢纽。“建议采取更有力举措打通粤港澳大湾区连通西南地区的便捷货运通道，为粤港澳大湾区肇庆（怀集）绿色农副产品集散基地发展提供有力支撑。”

　　在来广州报到的路上，省人大代表、阳江绿源人造板有限公司工会主席林巧园和其他代表热烈讨论着广湛高铁建设。“广湛高铁是粤西地区首条350公里时速的高速铁路项目，项目的建成通车，将进一步加强粤西地区与广深的‘硬联通’，加快融入‘双区’建设，也将更加方便群众出行。”她说，今年将建议省有关部门加大支持力度，加快推进项目广铁集团代建工程段、广湛高铁机场段建设，力争于2025年同步建成通车，为粤西地区高质量发展提供强“引擎”，实现群众的多年期盼。

　　关于轨道交通运营，省人大代表、广东伊之密精密机械股份有限公司智能制造顾问陈洪锦建议，广珠城轨也可按照地铁方式运营，实现站站停靠、加大班次密度，全面推进全省城际轨道、地铁、综合交通枢纽和市政道路的连通，推动粤港澳大湾区构建“一张网，一张票，一串城”的网络化城际铁路运营格局。