4月26日，在“慧聚湾区 智启未来”前海深港智慧交通高峰论坛上，香港大学前海智慧交通研究院正式揭牌，这也是前海管理局依托局属前海服务集团智园公司与香港大学合作共建的首个深港产学研合作新型研发机构示范样本。

　　双方将聚焦智慧交通与智慧城市建设和运营优化、港口运作及物流系统优化、人工智能算法及大数据应用等领域，从科学研究、技术转化、人才培养、就业创业等方面开展深入合作。

　　“前海高度重视人才和科技发展体制机制改革，先后出台了系列政策和具体措施，支持新型研发机构在前海发展，积极创造更加灵活高效的科技合作管理体制，促进港澳和内地创新要素跨境融通，培育粤港澳科技合作创新生态。”前海合作区党工委副书记梁珂说。

　　香港大学副校长申作军表示，此次与前海合作，探索政府支持下香港高校与内地企业深度共建的深港新型产、学、政合作方式，对香港大学加快科研成果转化、深入参与内地城市建设发展有着重要的示范意义。

　　构建深港创新协同机制

　　“这是一次全新的实验和探索”

　　香港大学前海智慧交通研究院致力于三方面发力：一是推动深港智慧交通、智慧城市领域科技创新和产业协同发展，助力构建粤港澳大湾区一体化综合交通运输体系，推动世界一流湾区建设；二是吸引香港优秀人才在前海创业就业、香港优势产业在前海集聚发展，为前海支持香港经济社会发展提供平台支撑和智力支撑；三是探索科技创新体制机制深化改革新路径，助力构建港澳和内地创新要素便利流动、融合发展的科技合作新格局，推动国家科技创新战略全面落地。

　　具体包括孵化一批国际一流的创新应用成果和学术研究成果并推动成果产业化，创新科技与产业协同发展模式，积极探索硕博研究生和博士后联合培养机制，依托前海“圆梦体系”产业空间为香港青年人才提供教育、孵化及创业实践“三位一体”的支持服务等。

　　“深港科技合作已经有数十年的历史，两地都有在对方设立形式各样的创新机构，但采用合作共建模式的港大前海智慧交通研究院，这是一次全新的实验和探索，这种共建模式有利于发挥深港的优势，构建深港优势互补的创新协同机制。”港大前海智慧交通研究院理事长周路明说。

　　“前海是深港合作的重要战略平台，是联接大湾区各城市的重要节点，在深港科技合作制度创新和智慧城市、智慧交通创新应用场景等方面有着得天独厚的优势。”申作军则表示，香港大学一直积极融入国家科技创新发展大局，推动香港与内地的科技、教育往来交流与合作，参与大湾区智慧城市建设。此次希望充分发挥双方所长，促进香港和内地人才、技术的广泛交流，为推动香港与内地科技合作的体制机制创新持续探索新路径。

　　梁珂透露，接下来，前海将与香港大学共同推动研究院在科技人才联合培养、学术研究、学术交流和科研成果转化孵化等方面落地，深入推进青年科技人才联合培育计划，首批将助推5名香港大学教授、博士后以合约研究人员身份开展研究，协助香港科技人才对接大湾区创新研发平台。

　　促大湾区跨境物流高效联动

　　启动新一代元联网物流枢纽研究

　　活动现场还举行了重点课题“大湾区跨境物流枢纽互动智联网研究”项目启动仪式。该项目由港大前海智慧交通研究院执行院长黄国全教授牵头，于2022年入选香港研究资助局“2022/23主题研究方案”资助名单，获资助金额4030万元港币。

　　黄国全表示，该研究旨在探索创新发展多层次、多支点、多枢纽、多模式、互联互通、运营管理更好的新一代物流网络——元联网，打造大湾区“双循环”新格局下协同效应。

　　“项目将研究开发一套创新技术，将物流系统资源数字化成为元双胞，再通过元联网网络协议(TCP/PIP)，搭建广域网(WAN)、局域网(LAN)和区域网(CAN)。同时，通过网络实时可视度和可追溯性的分析模型，建立元联网路由表和路由协议，进而用于开发物流规划、调度和执行的新决策模型。”黄国全说，元联网服务交易及优惠机制可促进伙伴间协作，对以进出口加工贸易为主要经济模式的大湾区具有显著积极意义，项目实施后将全面加强深港经济贸易合作，逐步打造以深港为核心、覆盖大湾区的新一代元联网物流枢纽。

　　作为该研究院的建设单位，前海智园公司也将全程参与该课题研究，在新一代物流网络建设、元联网应用试点、进出口贸易效率提升等方面为其提供前海场景、深圳案例，通过“理论+实践”的方式，有力推动引领物流产业创新的基础研究成果转化，支撑前海打造全面深化改革创新试验平台，打造深港合作产学研项目样板。

　　“前海和香港大学搭建的合作平台，为今后港澳和内地的科技合作打开了无限的想象空间，希望能在港大前海智慧交通研究院这个平台上，依托前海丰富的应用场景率先落地一批前沿的技术成果，打造智慧城市样板，共同推动大湾区建设。”论坛嘉宾对未来很期待。