近日，深圳市人民政府口岸办公室发布罗湖口岸重建规划和总体布局研究招标公告，根据公告，罗湖口岸重建规划和总体布局研究项目的预算金额为人民币99万元，潜在投标人应在深圳市福田区泰然九路金润大厦7层E单元获取采购文件，并于2022年5月17日14:30前递交投标文件。

　　公开信息显示，罗湖口岸位于深圳罗湖商业中心南侧，与香港新界一河之隔，深港两地由一座双层人行桥和一座铁路桥相连。罗湖口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一，镌刻着历史的印记。1986年，罗湖口岸新联检大楼正式投入使用。在新冠肺炎疫情前，罗湖口岸长期是深港间客流量最大的陆路口岸。

　　罗湖口岸重建对于提升口岸门户枢纽能级具有重要意义。据悉，高水平规划建设深港口岸经济带，推动深港口岸经济带罗湖先行区建设发展，改造升级罗湖口岸，被写入了深圳市“十四五”规划和2035年远景目标纲要。罗湖区“十四五”规划和2035年远景目标纲要中进一步提到，推动香港东铁线北延至罗湖口岸。

　　在深圳市口岸办公布的2022年部门工作计划中，明确提到要积极推进罗湖口岸重建规划，研究新口岸选址和查验模式创新，开展香港东铁线引入罗湖口岸研究。

　　而根据此前罗湖交通局发布的综合交通“十四五”规划，改造后的罗湖口岸，将引入赣深高铁，同时预留与香港东铁线接轨条件，铺路北部都会区接入国家高铁网，增强香港竞争力。