粤澳新通道青茂口岸澳门侧工程及配套设施基本完工，珠海侧工程也在加快收尾，将于9月8日正式开通。那么，新的青茂口岸颜值如何？跟随记者的脚步一同先睹为快。

　　青茂口岸。

　　亮点一

　　国内电子化、智能化程度最高的口岸

　　青茂口岸位于关闸—拱北口岸西南侧约800米处，定位为独立开放的信息化电子口岸，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中构筑大湾区快速交通网络的重点推进项目和粤澳合作重点项目。

　　据介绍，青茂口岸设有100条自助通道（出入境各50条）以及4条人工通道（出入境各2条），设计日通关流量20万人次，以自助通关为主。青茂口岸通关后，将24小时开放。

　　青茂口岸自助通关。

　　值得一提的是，继港珠澳大桥口岸、横琴口岸之后，青茂口岸也将实施“合作查验，一次放行”的通关模式，即粤澳双方边检部门在粤澳中界线上共享一套自助通关设备查验出入境证件，旅客一次排队即可通过。新口岸仅供行人通行，不设车辆通道。

　　以合作快捷查验通道为主的青茂口岸，是目前国内电子化、智能化最高的口岸。

　　亮点二

　　满足三类人过关需求

　　据珠海边检方面介绍，青茂口岸适用以下三类人群：

　　1.持用电子往来港澳通行证，在办理电子证件时已授权港澳地区使用其生物信息进行快捷自助查验的内地居民。

　　2.持用回乡卡及澳门居民身份证，已办理内地快捷自助通关备案手续的澳门居民。

　　3.持用回乡卡及香港永久性居民身份证，已办理内地和澳门快捷自助通关备案手续的香港居民。

　　通关图片。青茂边检供图

　　因芯片损坏、指纹或人脸等生物特征比对无法通过、行李超宽或乘坐轮椅等特殊情况无法经合作快捷查验通道通行的内地和港澳居民，以及持用上述规定证件，但因年龄或身高限制无法经合作快捷查验通道通行的内地和港澳儿童，可经人工查验通道通行。超出上述允许通行人员范围的出入境人员，请选择其他口岸通行。

　　亮点三

　　400米长廊与广珠城轨珠海站便捷对接

　　青茂口岸跨越粤澳两地，总建筑面积约16.7万平方米，包含三大内容：在鸭涌河上修建约400米长的全封闭旅客出入境专用通道，实现青茂口岸与广珠城轨珠海站、珠机站的便捷对接；综合治理粤澳两地的边界河——2.3公里长的鸭涌河，将其打造成一河两岸的生态景观长廊；建设集出入境联检大楼、粤澳名优产品博览中心及配套设施于一身的综合建筑群。

　　青茂口岸。青茂边检供图

　　记者现场看到，新口岸由一条400多米长、20余米宽的风雨连接长廊联通至广珠城轨珠海站，长廊底层架空，二楼为拱北返澳门方向，三楼是离澳往拱北方向。双层结构将出入境人流错开，避免人流对冲，提升安全性。

　　亮点四

　　采用现代建筑风格，彰显绿色生态环保

　　青茂口岸项目主体建筑设计采用现代风格，与珠海拱北新近落成的众多商业楼宇以及澳门北区的城市风貌，在风格上作出呼应。作为珠海经济特区的一个重要口岸，青茂口岸在外形设计上，强调绿色、生态、环保、高效的建筑风貌。

　　口岸交通体系设计遵循便捷通关、公交优先、行人优先的原则，重点关注营造良好的步行及车行空间环境；景观设计则突出绿色建筑理念，并将建筑空间融入周边自然环境，使建筑绿化与环境绿化交相呼应、和谐统一。

　　青茂口岸通关长廊在珠海共有两大出入口：主出入口在粤海国际花园东北角，以四上四下共八条扶梯和两条楼梯到达地面，前方不足百米即为城轨站架空层的桂花南路，同时也是通关车辆入境珠海车道；次出入口在通关长廊与城轨珠海站相交处的地面，即入境车辆通道第二关卡侧。

　　亮点五

　　海关“黑科技”，为安全通关保驾护航 

　　科技的普及，为早日打赢这场疫情防控阻击战增添了智慧力量。在新的青茂口岸，各类防疫“黑科技”也是随处可见。如一款造型别致的小座椅，一个神奇的“迷你仓”，原来是海关专设的隔离椅和负压隔离单元。记者了解到，负压隔离单元为患者与正常人员之间提供了最佳的隔离保护措施，多用于转运病例，隔离椅则用于旅客等待体温复测和医学排查。

　　隔离椅。

　　除了防疫黑科技，青茂海关旅检三科科长王磊磊介绍，青茂口岸配备红外测温仪、智能CT行李检查分拣线、非侵入式人身扫描设备等海关智能化监管设备，利用大数据开展出入境行李物品监管等业务分析研判，实现高风险旅客精准布控、拦截、识别，低风险旅客快速通行，为旅客提供更智能便捷的通关体验。

　　海关“黑科技”，为安全通关保驾护航。

　　在青茂口岸海关监控指挥中心，海关配备广播系统和电子沙盘系统，运用“AR+监管”创新理念，实现实时进出境旅客拥堵风险研判预警。未来，该系统将与海关多平台对接，实现跨域多维数据的共享共用，为旅客快捷、安全通关保驾护航。